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    　　海上与异域见闻听得玛利亚和苏珊一惊一乍的，特别是海上贸易的利润，让已经初懂金钱含义的玛利亚把眼睛瞪得大大的。

    　　刚才腓特烈对丽璐过几年就能组一支蒸汽船队其实在吹牛，给姑娘画大饼而已。

    　　他理想中的蒸汽船完成体对标的是1845年7月26日首航的第一艘横渡大西洋的蒸汽船大不列颠号，长约100米，满载排水量约3600吨，动力为500马力的蒸汽机，钢铁船体，争取在普赛克给自己上香之前造出来。

    　　现在他的首个目标是对标1839年5月2日首航的阿基米德号蒸汽船，长约40米，满载排水量237顿，2台30马力蒸汽机，还有桅杆风帆。

    　　只是目前要解决的问题很多，最头疼的是螺旋桨，腓特烈对设计螺旋桨的关键：如何正确处理螺旋桨各要素如直径、螺距比、盘面比、桨叶轮廓形状、叶数及转速等的关系是一无所知，只能安排韦森堡大学那边用笨办法来不断地测试和改进，看看哪个在用相同转数旋转的时候产生的推力最大。

    　　腓特烈已经想好了，如果螺旋桨赶不上那就明轮船吧。

    　　至于铁甲舰之类的，他目前是不想那么多，等蒸汽锻锤的重量一步步慢慢增加到可以加工船体钢板的程度再。

    　　这些都需要时间，不过腓特烈受“宁可热装备，不要装备等人”的思想影响，今年开始依托韦森堡大学建了一群海员学校。

    　　这所学校的行政人员是韦森堡大学那边支援的，教学人员是阿迪肯男爵推荐和拂晓商会聘请的，都是经验丰富的海员，教导新人少走弯路足够了。

    　　所以这就出现了一件让人们觉得十分不可思议的事情，世界上第一所专业的海员学校居然出现在海拔四百多米四周都是山的韦森州。

    　　不过腓特烈也明白没见过真正大海的人算不上真正的海员，如今分校正在汉马城筹建，由拂晓商会负责，分校提供出海实操教学。

    　　以后总校会搬去海边，等腓特烈的领地有出海口的时候。

    　　按腓特烈的计划，用十年的时间称霸北海，十五年的时间在内海有巨大的话语权，争取二十年后开拓东方航线和寻找西方的新大陆。