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一场春雨不期而至，无声地滋润着大地，地间恢复了生机，看似枯萎的花园一夜间被嫩绿色所笼罩。
甘泉宫的花墙迷宫中心有座喷泉，放晴后，腓特烈让仆人把一张躺椅般到那里，享受着春日的暖阳。
腓特烈以为奥斯马加帝国内部传出了一些不和谐的杂音后自己可以安静下来，可没想，修建铁路的计划比他那些风流韵事传得更快，更有热点。
铁路的作用已经在韦森州内显现出来，每一列蒸汽车都挂满了车厢，车厢里装满了货物，为没有水路的地方提供了相对廉价的运输方式，不少路段在第一年就收回了投资。
特别是韦森州最近的两次军事行动，都是通过铁路在最短的时间里将军队和后勤物资越指定位置。
只是韦森州的面积太，有点还不名字，如果放大到整个奥斯马加帝国，那发挥的作用是十分可怕的。
奥斯马加帝国高层一时间没有任何表态，但有人高层官员家的人过来打听情况。
腓特烈对财政大臣的双胞胎孙女：“铁路运输的最大优点是廉价、气影响和遇到野兽直接撞死。修能同时运输相同重量货物的铁路和道路，铁路的投入实际上是更低的。铁路还能促进沿途地区的经济发展，可以更便夷把树木、矿石运出来。”
他还对战争部大臣的女儿：“铁路运兵和运物资是最方便了，一次可以运很多人，速度又快。”
几下来，奥斯马加帝国的高层几乎都来打听过，腓特烈解释得腰有点疼。
只是这件事在此之后帝国宫廷里就没了一点声音，要么毫无兴趣，要么进入闭门磋商阶段。
要修铁路，最麻烦的是政治上的问题，因为土地所有权问题，得让沿途的地主同意铁路从自己的领地上经过。
腓特烈不急，这事成了最好，不成损失最大的不是自己。
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